Suku cadang kaliper rem cakram

Deskripsi Singkat:

Ada banyak suku cadang pengganti yang harus Anda dapatkan untuk kendaraan Anda selama bertahun-tahun, dan kaliper rem adalah salah satunya.Tanpa kaliper rem, maka tidak ada kendaraan yang bisa berhenti.KTG berfokus pada pembuatan suku cadang rem untuk aftermarket.SemuaKaliper Rem Aftermarket KTGmelanjutkan kinerja dan spesifikasi bagian OE asli.

Tahu Lebih Banyak Tentang Suku Cadang Kaliper Rem KTG.

KTG AUTO tidak hanya menyediakan caliper tetapi juga dilengkapi dengan kit perbaikan, ada banyak suku cadang: piston caliper, aktuator, braket pemasangan caliper, bushing karet rem, kit baut pemasangan caliper, kit klip bantalan caliper, kit perbaikan kaliper rem.Kami memiliki lebih dari 3.000 nomor OE untuk kaliper rem aftermarket dan suku cadang kaliper rem.Untuk pertanyaan spesifik tentang kaliper rem atau katalog, hubungisales@ktg-auto.comdengan detail.


Rincian produk

Tag Produk

q (1)

Kaliper Rem Phenolic Piston

q (2)

Piston Baja Kaliper Rem

q (3)

Kit Klip Bantalan Kaliper Rem

q (4)

Kit Baut Pemasangan Kaliper Rem

q (5)

Aktuator Kaliper Rem

q (6)

Bushing Karet Rem

Fungsi Kit Perbaikan Kaliper Rem

Kit perbaikan kaliper rem mencegah kebocoran fluida kerja dan memastikan komponen bergerak bebas bergerak.Piston digunakan untuk secara langsung mengirimkan gaya pengereman ke bantalan rem.Sealing ring mencegah kebocoran cairan dari antara piston dan silinder.Selongsong pemandu memastikan gerakan kaliper dan bantalan rem.Sepatu bot debu melindungi rakitan dari kotoran dan kelembaban, dan juga berfungsi untuk menahan minyak.Pegas penahan memastikan posisi bantalan rem yang tepat dan mencegah bunyi berderak saat mengemudi.Servis dan pelumasan elemen kaliper rem memerlukan agen khusus yang biasanya disertakan dalam kit perbaikan.

 

Penggunaan Kit Perbaikan

Seringkali, kerusakan kaliper rem disebabkan oleh macetnya komponen yang bergerak - pin pemandu dan piston.Ada beberapa penyebab kesalahan elemen-elemen ini.Yang paling umum dari mereka adalah:

1. Sepatu debu pecah.Karena kerusakan integritasnya, elemen penggerak kaliper rem terkena uap air, kotoran, dan bahan kimia yang mencair.Akhirnya, ini menghasilkan korosi dan kemacetan komponen.

2. Penggunaan gemuk yang tidak sesuai.Jangan gunakan pelumas litium atau grafit untuk memperbaiki pin pemandu.Bahan-bahannya memiliki dampak mengganggu pada elemen karet.Mereka kehilangan elastisitas, membengkak dan menghalangi geser bebas pin pemandu.

3. Penggantian minyak rem tertunda.Karena daya serap airnya yang tinggi, jumlah air dalam komposisinya meningkat seiring waktu.Ini mempromosikan korosi internal piston.Penyimpanan kendaraan yang terlalu lama terkadang menghasilkan konsekuensi yang serupa.

Efisiensi sistem rem secara langsung tergantung pada keadaan pin pemandu dan piston.Oleh karena itu, jika terjadi kesalahan, segera perbaiki kaliper rem.Membeli kit perbaikan yang tepat adalah solusi yang paling menguntungkan.Ini terdiri dari semua yang Anda butuhkan untuk memulihkan perakitan, yang menghemat uang dan waktu Anda.


  • Sebelumnya:
  • Lanjut: